Покупая новые шины, нужно уметь ориентироваться в огромном ассортименте шинной продукции, имеющейся в продаже на современном рынке. Наиболее важным моментом при покупке автошин является умение сделать правильный выбор шины по типу и размеру. Типоразмер шины можно узнать в сервисной книге автомобиля или на наклейке на кузове.
Заводом-изготовителем может быть предусмотрено несколько разновидностей типоразмеров. Это обусловлено тем, что в зимний период покрышки желательно устанавливать с меньшей шириной профиля, а в летний – шины с более широким профилем. Все типоразмеры шин, которые указаны на наклейке или сервисной книге, имеют практически одинаковую длину окружности. Благодаря этому, данные спидометра и счетчика не будут искажаться в зависимости от типа шин.
При расчете конкретного типоразмера шин учитываются все технические данные конкретной марки автомобиля: динамику разгона, склонность к боковым заносам, массу автомобиля, максимально возможную скорость и другие характеристики. Поэтому, чтобы чувствовать уверенность в работе автомобиля и получать удовольствие от управления им, стоит придерживаться рекомендаций завода-производителя в выборе типоразмера шин.
Больше о выборе шин:
Как выбрать шины для сельхозтехники >>>
Категория скорости - это скорость, которая указывается с помощью условного обозначения. Это понятие нужно для определения скорости, при которой шина может выдержать определенную нагрузку, которая соответствует индексу скорости.
Индекс несущей способности для наибольшей нагрузки (ИНС) – несколько чисел, которые указывают на то, сколько может выдержать одинарная или сдвоенная шина при скоростях, которые соответствуют надлежащим категориям скоростей.
Давление в автошинах измеряют в единице называемой Бар (техническая атмосфера) - в этих единицах считают манометры в мастерских по шиномонтажу. PSI - индекс давления, который используется в странах с дюймовой системой мер. 1 PSI - это давление 1 фунта на квадратный дюйм, чтобы узнать сколько это в Барах необходимо разделить приблизительно на 14,5 (точное измерение съедается погрешностью манометра).
TT/TL - это тип шины в зависимости от возможности использования в ней камеры. Шины бывают двух типов: камерные и бескамерные.
TT (Tube Type) – камерная. Обозначения для покрышек, которые можно использовать только с камерой.
TL (Tubeless) – бескамерная. Покрышки можно использовать без камеры. Герметичность достигается использованием особого слоя резины, нанесенного на внутреннее кольцо шины.
В диагональных шинах нити корда расположены под углом к радиусу колеса, нити соседних слоёв перекрещиваются.
В радиальных шинах нити корда расположены вдоль радиуса колеса. Каркас шины обладает стабильностью по всему периметру.
Конструкция диагональных шин несложная, дешевле, проста в ремонте. Имеет более прочные боковые стенки. Диагональные шины качественней смягчают ударные нагрузки, передаваемые на автомобиль во время движения.
Из недостатков: в протекторе диагональной шины при изменении нагрузки на нее во время движения протектор испытывает повышенную деформацию. В результате бороздки протектора рисунка сжимаются, а у выступов ухудшается сцепляемость с поверхностью. Кроме того, ходовые качества диагональных шин значительно хуже радиальных.
1. Армирующие нити подвержены только радиальным нагрузкам.
2. Более качественное сцепление с дорогой.
3. Более высокие эксплуатационные характеристики.
4. На 15-20% имеют большую несущую способность, более высокую макс. скорость, на 20-30% меньший нагрев и более высокую радиальную эластичность (20-30%).
Недостатки:
- Высокая стоимость радиальных шин и более высокая боковая эластичность.
- Прочность боковых стенок снижается за счет радиального расположения нитей.
- При недостаточном давлении в шинах в сложных дорожных условиях радиальные шины чаще получают повреждения боковин, чем диагональные.
Покупая те или иные шины, нужно учитывать страну-производителя. Ведь климат в ней может сильно отличаться от того, где планируется эксплуатировать транспорт, соответственно и стандарты будут другими. Почти все современные модификации шин имеют стреловидный рисунок протектора. Этот тип рисунка по последним данным обладает наилучшими техническими характеристиками, чем протекторы с обычным рисунком. Особенно хорошо это ощущается при езде в неблагоприятных дорожных условиях. Стрелкой, обозначенной надписью «Rotation» на шинах, обозначается направление вращения колеса. Шины с маркировкой «Left» (левая) и «Right» (правая) обозначаются на покрышках, предназначенных именно для конкретной стороны автомобиля. Внешняя сторона установки шины отмечена «Outside» или «Side Facing Out», а внутренняя «Inside» или «Side Facing Inwards». На шинах, имеющих высокие скоростные характеристики, используется ассиметричный рисунок протектора.
Шины должны изготавливаться в соответствии с международными стандартами. Если продукция соответствует нормам, то на покрышках отмечена маркировка Е или DOT. Шины, которые не прошли стандарт качества, могут продаваться, но по более низкой цене, так как гарантия не действует на продукцию с дефектами.